2025年4月10日，由斯旺西大学国际航运与贸易法研究中心（Institute of International Shipping and Trade Law, IISTL）、美国德克萨斯大学奥斯汀分校法学院、希腊雅典国立卡波迪斯特里亚大学法学院联合主办的“气候变化、转型与航运及能源领域可持续发展路径”（Climate Change, Transition and the Path to Sustainability in Shipping and Energy Sector）国际会议在伦敦大学高级研究院高等法律研究所（Institute of Advanced Legal Studies, University of London）举行。
会议开幕式由IISTL主任Baris Soyer教授主持，美国德克萨斯大学跨国法律研究院Lauren Fielder教授、斯旺西大学Simon Baughen教授等知名学者分别担任各单元会议主席。会议围绕以下核心议题展开研讨：议题一“能源转型/燃料替代及化石燃料影响减缓”，聚焦可持续燃料的研发与应用，探讨碳捕获与封存（Carbon Capture and Storage, CCS）技术如何降低化石燃料的碳排放，并分析在能源转型过程中如何平衡经济需求与环境保护；议题二“航运脱碳与监管议题”，解析国际海事组织（IMO）的全球脱碳框架、欧盟碳排放交易体系（ETS）的实施挑战，以及中国在航运减排政策中的实践，探索多边监管协调的可能性；议题三“航运脱碳与行业立场及倡议”，讨论绿色船舶技术的推广、商业合同中脱碳条款的法律风险，以及保险业如何应对脱碳政策带来的新型风险；议题四“绿色诉讼”，分析跨国环境诉讼案例，评估法律工具如何推动企业履行可持续发展承诺，并探讨司法实践中的挑战与争议。
上海海事大学海商法研究中心主任胡正良教授与李雯雯博士在议题二发表了题为“中国对航运脱碳化的态度：基于问卷调查的实证研究”（China’s Attitude towards Shipping Decarbonization: Based upon Questionnaire Investigation）的演讲，基于广泛的问卷调查结果，系统分析了中国在航运业减排目标、政策支持及国际合作等方面的立场与行动。在会议讨论环节，胡正良教授专门强调了中国政府在航运去碳化转型中的重要作用，为理解中国在全球航运绿色转型中的角色提供了重要支持，引发与会专家对航运去碳化国际合作的热议。
本次会议汇聚了来自英国、中国、美国、希腊和若干其他欧盟成员国的法律界、产业界及国际组织的专家学者60余人，共同探讨船舶能源转型、碳捕获技术、绿色诉讼等议题，深入交流了全球航运与能源领域可持续发展的政策与法律创新解决方案。
