一、征稿内容
以海商法和航运法的研究为主，兼顾海洋法、民商法、经济法等其他法律领域的研究，力求学术成果具有前沿性、理论性和实践性，包括学术论文和专题研究报告、国际国内最新立法与动态的分析和研究、典型案例评析、学术动态、学术书评等。
二、投稿截止时间
2019年9月30日
三、稿件格式与提交
1、标题、署名、作者身份
标题用小3号黑体，居中书写，并附英文标题（14号Times New Roman字体，单独一行）。署名位于英文标题的下一行，居中书写，小4号楷体，在右上角用 * 号引出作者身份的页末脚注，并于下一行附英文（汉语拼音）名字（12号Times New Roman字体，居中书写）。作者身份在页末用脚注，前加 * 号注明学历（硕士以上）、工作单位和职称（中级以上）。
2、摘要与关键词
属于论文类稿件，在正文之前引出摘要，不超过200字，5号宋体；前加 [摘要] 两字，5号黑体。请附英文摘要，12号Times New Roman字体，前加 Abstract： ，12号Times New Roman字体加黑。
在中文和英文摘要后单独一行分别列出3～5个关键词，中文用5号宋体，英文用12号Times New Roman字体。中文前加 关键词：，5号黑体；英文前加Keywords: ，12号Times New Roman字体加黑。
3、正文
正文采用5号宋体，单倍行距，每一段落开头空2个字距离。
各级标题采用以下体例：
第一级：一、二、…，4号黑体；
第二级：（一）（二）…，小4号黑体
第三级：1、2、…，5号黑体
第四级：（1）（2）…，5号宋体
其中，第二级标题可直接采用1、2、…，5号黑体。
论文类稿件建议采用：一、引言，二、XXX，三、XXX…，X、结论。其中，引言部分阐述研究的主要内容、研究的目的意义、采用的技术路线等；结论部分总结全文的主要观点。
正文字数，论文类稿件一般为8000～10000字。
为节省正文篇幅，注释性或者解释性的内容，可作为脚注列出。
4、引证体例
凡是引用他人文献、资料，必须加引证注释，以页末脚注形式按页编排。在正文加注释处右上角以加圈阿拉伯数字标记，脚注编号位于相应标点之外。
图书或者成册作品的脚注结构次序为：
作者：《标题》，出版地：出版社，出版时间（年），页码。例如：张文显：《法理学》，北京：法律出版社，1999年版，第35页。孟德斯鸠：《论法的精神》，张雁深译，北京：商务印书馆，1963年版，下册，第32页。
定期出版物的脚注结构次序为：
作者：“标题”，《出版物名称》，出版时间，卷期号，页码。例如：胡正良：“论航运法的价值”，载《大连海事大学学报（社会科学版）》，2004年第3期，第58页。
作者为三人以上时，仅列出前三人，其余使用“等”予以省略。作者众所周知，可不加作者名。
注释中重复引用文献、资料时，若为次第紧连同一文献、资料之同页，可使用“同上注”；如不同页，可使用“同上注，第X页”。网上文献资料需引出所引用的页面，如：<http//www.edu.cn/20020315/3044578/shtml>
5、稿件提交
稿件请用电子稿，作为附件发送至胡正良老师email地址：james.hu@wintell.cn 或者黄晶老师的email地址：huangjing@shmtu.edu.cn
上海海事大学海商法研究中心
2019年4月1日
