“雪龙2”号极地科考船是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能以2—3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行，可实现极区原地360°自由转动，并能突破极区20米当年冰冰脊。“雪龙2”号装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察。今年9月27日，“雪龙2”号顺利完成我国第13次北冰洋科考任务，停靠中国极地科考国内基地码头。
为让团员和青年更多的了解行业发展，引导更多的研究生投入到行业当中去，10月22日，法学院2023级博士生赴“雪龙2”号极地科考船参观学习，开展实践体验。法学院胡正良教授、李雯雯老师和吴长越老师参加活动。
“雪龙2”号极地科考船三副李二喜带领大家参观了船舶。通过李二喜的专业讲解，法学院师生认识了科考船的特殊结构、操控性能和先进技术，既对我国极地科考的奋斗历史和辉煌成就感到骄傲，也为我国科考队员坚强无畏，勇于奉献的科学精神和爱国情怀所感动。当了解到上海海事大学近年来有20多名教师登上“雪龙”号和“雪龙2”科考船参加我国极地科考时，师生们倍感自豪。
此次实践活动中，胡正良教授向同学们介绍商船与科考船的不同，并分享了很多航海和船舶的专业知识。结合航海和船舶专业知识的介绍，胡正良教授还分享了部分与海商法相关的案例，让大家在实践活动中对海商法有了更直观的认识和了解。
这次实践活动，法学院师生们感受到极地科考的专业魅力，增长了海洋和极地科考知识，也增强了建设海洋强国的责任感。同时，此次活动也将激励博士生在今后学习中勇于探索，理论联系实践，取得更大的学习和学术成果。
